С премиальными амбициями: чем хорош и плох седан Avatr 06

4 мая 2025

3 мин.

В Закладки

Avatr 06 — это четвёртая по счёту модель, разработанная CATL, Changan и Huawei. Новинка предложит полностью электрические, а также гибридные силовые установки. Имея размеры 4885×1960×1450 мм машина отличается сбалансированными пропорциями, притом авторы дизайна отдали приоритет внутреннему пространству, которому притом не навредил эффектный купеобразный силуэт.

В плане дизайна Avatr 06 удивляет оформлением задней части кузова, где нет стекла, что улучшает аэродинамику, а также делает автомобиль привлекательнее. Вдобавок «шестёрка» выделяется широкими — или, как говорят дизайнеры, «скульптурными» — крыльями.

В салоне доминирует панорамный дисплей во всю ширину панели. С помщью дополнительного 15,6-дюймовый центрального тачскрина можно управлять второстепенными функциями. В качестве опции доступный экраны вместо боковых зеркал заднего вида.

Сам интерьер отделан качественными материалами: это натуральная кожа, мягкий пластик и алюминий. Передние сиденья имеют 14-позиционную электрорегулировку, подогрев, вентиляцию, функции массажа и режим «невесомости».

Аудиосистема Meridian оснащена 25 динамиками, что обеспечивают «захватывающий звук», а система очистки воздуха активно улучшает качество воздуха, отфильтровывая мелкие частицы и повышая уровень влажности.

Под капотом гибрида скрывается 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 154 л.с., что работает генератором. Привод — только задний: его обспечивает электродвигатель мощностью 310 л.с.

Аккумуляторная батарея — литий-железо-фосфатная ёмкостью 31,7 или 45,06 кВт·ч, что обеспечивает запас хода от 170 до 240 км, соответственно. Поставщиком батарей, разумеется, заявлена компания CATL.

Электрический Avatr 06 сертифицирован и с задним (343 л.с.), и с полным приводом (598 л.с.). Но обеим модификациям полагается один варинт аккумулятора — ёмкостью 72,88 кВт·ч, так что дальнобойность варьируется от 600 до 650 км.

В шасси реализованы двухрычажная передняя и многорычажная подвеска, благодаря которым машина весьма недурно управляется. В богатых исплонениях автомобиль оснащён адаптивными амортизаторами и пневматической подвеской.

Avatr 06 — это привлекательный вариант, сочетающий авангардный дизайн, инновационные технологии и захватывающую динамику. Кроме того, модель выделяется просторным салоном, общей технологичностью и обилием версий.

Приятные бонусы — пневматическая подвеска, передовые системы помощи водителю и достойные отделочные материалы. И лишь рулевое колесо овальноой формы — открвенный минус, требующий долгого привыкания.

Напишите комментарий

Комментариев пока нет.

Категории

Другие статьи

Имя им – ждуны. Почему россияне ждут возвращения «корейцев», «японцев» и «европейцев»

На самом деле, их много! И имя им – ждуны. Это те, кто говорит: «Нет, не куплю «китайца» ни при каких условиях!!! Буду ждать, когда вернуться «корейцы», «японцы» и...

173

В Германии предложили ввести… передние стоп-сигналы для автомобилей

Учёные из Технического университета Граца при поддержке инженеров одного из институтов Бонна опубликовали результаты крайне любопытного исследования....

509

Аналитики ждут, что большие кроссоверы будут стоить по 550 000 рублей

Мир бытовой электроники показал, что всеобщая унификация, удешевление компонентной базы и повышение объёмов производства сделали технику крайне доступной. Так,...

201

В китайском автопроме закончилась эпоха «один за всех и все за одного»

Чёрный пиар, взаимные упрёки и обличительные высказывания — вот новая реальность. Самый свежий пример — когда Вэй Цзяньцзюнь, председатель совета директоров Great...

458

Deepal S09: в чём секрет грандиозного успеха?

Deepal S09 от компании Changan выходит на переполненный рынок больших вседорожников. Новинка нацелена на семьи, которые ценят простор, практичность и технологичность. По...

432

Почему автомобили становятся мощнее? В 2006-м 420 сил выдавал Audi R8, а сейчас это уровень многих «электричек»

Два детства — два мира… Те, кто начинал водительскую карьеру хотя бы лет 20 назад помнят, что что машины, выезжавшие при разгоне до «сотни» из десяти секунд,...

357

Li Auto обновила кроссоверы L6, L7, L8, L9: полный список изменений

Китайский бренд Li Auto выпустил кроссоверы 2025 модельного года. Каждая модель получила заметные новшества, включая новый лидар, обновлённые подвески и другие. Этот...

479

Флагманский кроссовер Lynk & Co 900: ответ Aito M9, Li L9 и Denza N9

Lynk & Co 900 построен на модульной архитектуре SPA Evo. Автомобиль оснащён активным воздухозаборником, выдвижными дверными ручками и единыным блоком задних фонарей,...

499

Когда китайский «люкс» заменит собой Bentley, Maybach и Rolls-Royce

Главным событием уходящей недели, безусловно, стал Шанхайский автосалон, который вновь доказал нам азбучную истину: китайский автопром сегодня может делать...

361

Как китайские автопроизводители подсмотрели американскую «концепцию ежегодных обновлений» 100-летней давности и чем это обернулось

«Концепция ежегодных обновлений» пришла в мировой автопром из индустрии моды: её впервые применил General Motors больше ста лет тому назад — в 1920-х годах. Это была...

405

Сверхбыстрая мегаваттная зарядка электрокаров: эксперты назвали плюсы и минусы

Недавние заявления сразу нескольких компаний, включая BYD, о технологиях сверхбыстрой зарядки вызвали значительный ажиотаж среди производителей и пользователей...

370

Марка BYD выводит революционные новинки — Han L EV и Tang L EV

Марка BYD объявила, что флагманские модели Han L и Tang L официально выйдут на китайский рынок 9 апреля. Ранее открылись предварительные продажи: чтобы стать владельцем...