В Германии предложили ввести… передние стоп-сигналы для автомобилей

9 июля 2025

2 мин.

В Закладки

Учёные из Технического университета Граца при поддержке инженеров одного из институтов Бонна опубликовали результаты крайне любопытного исследования. Оказывается, если «стопы» будут стоять спереди, это позволит сократить число аварий примерно на четверть!

Такая оптика может быть полезной, когда машины едут пересекающимися курсами: автомобилист, у которого есть право преимущественного проезда, будет уверен, что другой участник движения точно уступает дорогу.

В свою очередь, пешеходы увидят, что движущийся автомобиль останавливается… В итоге, по расчётам экспертов, число аварий на перекрёстках должно снизиться от 17 до 26%. И это очень солидные показатели.

Кроме того, тяжесть столкновений уменьшится примерно на 40%, так как ДТП будут происходить на гораздо более низких скоростях, что также благоприятно скажется на дорожной безопасности.

Авторы идеи весьма нескромно считают её серьёзным прорывом, уверяя, что передние стоп-сигналы принесут даже больше пользы, чем работа электронных систем экстренного торможения.

Опрос, проведённый среди примерно трёх тысяч респондентов из Словакии и Германии, показал: три четверти опрошенных поддерживают идею введения передних стоп-сигналов.

Технически для реализации этой идеи нет никаких препятствий. У многих китайских машин спереди есть большие светодиодные экраны, на которые может выводиться любая информация.

Опять же: показывать, что машина тормозит, теоретически могут даже светодиодные фары – нужно лишь программно прописать соответствующий режим работы оптики.

Напишите комментарий

Комментариев пока нет.

Категории

Другие статьи

Имя им – ждуны. Почему россияне ждут возвращения «корейцев», «японцев» и «европейцев»

На самом деле, их много! И имя им – ждуны. Это те, кто говорит: «Нет, не куплю «китайца» ни при каких условиях!!! Буду ждать, когда вернуться «корейцы», «японцы» и...

173

Аналитики ждут, что большие кроссоверы будут стоить по 550 000 рублей

Мир бытовой электроники показал, что всеобщая унификация, удешевление компонентной базы и повышение объёмов производства сделали технику крайне доступной. Так,...

201

В китайском автопроме закончилась эпоха «один за всех и все за одного»

Чёрный пиар, взаимные упрёки и обличительные высказывания — вот новая реальность. Самый свежий пример — когда Вэй Цзяньцзюнь, председатель совета директоров Great...

459

Deepal S09: в чём секрет грандиозного успеха?

Deepal S09 от компании Changan выходит на переполненный рынок больших вседорожников. Новинка нацелена на семьи, которые ценят простор, практичность и технологичность. По...

432

Почему автомобили становятся мощнее? В 2006-м 420 сил выдавал Audi R8, а сейчас это уровень многих «электричек»

Два детства — два мира… Те, кто начинал водительскую карьеру хотя бы лет 20 назад помнят, что что машины, выезжавшие при разгоне до «сотни» из десяти секунд,...

358

Li Auto обновила кроссоверы L6, L7, L8, L9: полный список изменений

Китайский бренд Li Auto выпустил кроссоверы 2025 модельного года. Каждая модель получила заметные новшества, включая новый лидар, обновлённые подвески и другие. Этот...

480

С премиальными амбициями: чем хорош и плох седан Avatr 06

Avatr 06 — это четвёртая по счёту модель, разработанная CATL, Changan и Huawei. Новинка предложит полностью электрические, а также гибридные силовые установки. Имея размеры...

359

Флагманский кроссовер Lynk & Co 900: ответ Aito M9, Li L9 и Denza N9

Lynk & Co 900 построен на модульной архитектуре SPA Evo. Автомобиль оснащён активным воздухозаборником, выдвижными дверными ручками и единыным блоком задних фонарей,...

500

Когда китайский «люкс» заменит собой Bentley, Maybach и Rolls-Royce

Главным событием уходящей недели, безусловно, стал Шанхайский автосалон, который вновь доказал нам азбучную истину: китайский автопром сегодня может делать...

362

Как китайские автопроизводители подсмотрели американскую «концепцию ежегодных обновлений» 100-летней давности и чем это обернулось

«Концепция ежегодных обновлений» пришла в мировой автопром из индустрии моды: её впервые применил General Motors больше ста лет тому назад — в 1920-х годах. Это была...

406

Сверхбыстрая мегаваттная зарядка электрокаров: эксперты назвали плюсы и минусы

Недавние заявления сразу нескольких компаний, включая BYD, о технологиях сверхбыстрой зарядки вызвали значительный ажиотаж среди производителей и пользователей...

371

Марка BYD выводит революционные новинки — Han L EV и Tang L EV

Марка BYD объявила, что флагманские модели Han L и Tang L официально выйдут на китайский рынок 9 апреля. Ранее открылись предварительные продажи: чтобы стать владельцем...