BMW, Mercedes-Benz и Audi резко снизили цены в Китае

Начало 2026 года стало переломным моментом для рынка автомобилей класса «премиум» в Поднебесной. Европейские лидеры – BMW, Mercedes-Benz и Audi — вынуждены кардинально пересматривать стоимость своей продукции, столкнувшись с затяжным падением спроса на крупнейшем мировом автомобильном рынке. Итоги 2025 года оказались для «немецкой тройки» обескураживающими.

Суммарные продажи этих трёх брендов в Китае просели относительно показателей 2024-го. Отгрузки BMW сократились на 12,5%. Mercedes-Benz потерял ещё больше — его реализация упала примерно на 19%. Меньше всех пострадала Audi, чьи продажи снизились на 5%. Если сложить потери всех трёх марок, то в прошлом году они недосчитались около 260 тысяч проданных автомобилей по сравнению с 2024 годом, что и спровоцировало общее падение премиального сегмента.

На протяжении многих лет Китай оставался для этих производителей главным источником выручки и прибыли. Однако 2025 год вынудил их искать новые способы удержаться на местном рынке.

Первым отреагировал BMW. С 1 января 2026 года компания скорректировала рекомендованные розничные цены более чем на 30 своих моделей. Величина дисконта на многие автомобили превысила 10%, а в отдельных случаях снижение составило свыше 300 тысяч юаней (около 3,3 миллиона рублей). Например, стоимость кроссовера BMW iX1 eDrive25L упала с 299 900 юаней до 228 тысяч юаней (2,5 миллиона рублей).

В начале февраля 2026 года корректировки объявил и Mercedes-Benz. В концерне снизили ценники на свои бестселлеры — C-класс и GLC. Скидка на эти модели варьируется от 33 тысяч до 69 тысяч юаней (от 368 до 770 тысяч рублей). Отраслевые аналитики предпочитают не называть происходящее откровенной «ценовой войной». Это вынужденная мера поддержки дилерских центров и попытка вернуть утраченные позиции, говорят они.

Ситуацию усугубляют проблемы конкретных моделей. Так, в январе 2026 года китайские СМИ обратили внимание на полное отсутствие данных о розничных продажах нового полностью электрического Mercedes-Benz CLA. Новинка вышла на рынок в ноябре 2025-го, но уже два месяца подряд статистика по ней не публикуется. Инсайдеры отмечают, что страховые полисы на машины оформлялись, но в умеренных количествах. Отсутствие официальных цифр продаж местная пресса расценила как признак затоваривания складов, работы по предзаказам и вялого интереса к немецким электромобилям, стартовая цена которых составляет около 249 000 юаней (около 2,8 миллиона рублей).

Ранее стало известно, что в базе Министерства промышленности и информатизации КНР появилась информация об электрической модификации седана Galaxy A7.