Электрокары Xiaomi расходятся рекордными тиражами

Xiaomi

Xiaomi SU7

14 ноября 2024

2 мин.

В Закладки

Китайский телекоммуникационный гигант Xiaomi (больше известный своими гаджетами) начал выпуск своего собственного автомобиля 230 дней назад. И за это время удалось сделать абсолютно рекордные для электромобильных стартапов 100 тысяч экземпляров.

Представители Xiaomi честно признают: с каждой проданной машины компания теряет 9200 долларов, так как маркетологам пришлось выставить крайне привлекательные ценники. Настолько привлекательные, что через полчаса после открытия предзаказов публика оставила более 50 тысяч заявок!

Так, за топовую версию отдачей 673 силы просят 300 тысяч юаней (4 080 000 рублей). Хотя очень близкий по характеристикам Porsche Taycan Turbo обойдётся потенциальному покупателю впятеро дороже. Но другим спосособ, кроме демпинга, закрепиться на перегретом рынке Поднебесной просто невозможно.

Что касается самой модели, то Xiaomi SU7 Max — это седан длиной 4997 мм, то есть прямой конкурент Tesla Model S. Машину выделают выдающая аэродинамика, фирменный комплекс автопилотирования и продвинутая электроника.

Версий заготовлено несколько, включая полноприводные. Но даже базовый заднеприводный вариант удивляет своей производительностью: его электромотор выдаёт 299 л.с. мощности и 400 Нм момента. Так что разгон до «сотни» занимает всего 5,28 секунды!

Между тем, Ford считает китайские марки угрозой мировому автопрому. По словам главы компании, новинки Made in China поражают характеристиками, богатством оснащения и высотой технологий

Авто из статьи

Новая

Под заказ

Седан

Xiaomi SU7

Под заказ

4 058 000 ₽

до 100 км/ч

5.28 сек

Запас хода

630 км

Двигатель

Привод

Передний

Напишите комментарий

Комментариев пока нет.

Категории

Другие статьи

Имя им – ждуны. Почему россияне ждут возвращения «корейцев», «японцев» и «европейцев»

На самом деле, их много! И имя им – ждуны. Это те, кто говорит: «Нет, не куплю «китайца» ни при каких условиях!!! Буду ждать, когда вернуться «корейцы», «японцы» и...

173

В Германии предложили ввести… передние стоп-сигналы для автомобилей

Учёные из Технического университета Граца при поддержке инженеров одного из институтов Бонна опубликовали результаты крайне любопытного исследования....

510

Аналитики ждут, что большие кроссоверы будут стоить по 550 000 рублей

Мир бытовой электроники показал, что всеобщая унификация, удешевление компонентной базы и повышение объёмов производства сделали технику крайне доступной. Так,...

202

В китайском автопроме закончилась эпоха «один за всех и все за одного»

Чёрный пиар, взаимные упрёки и обличительные высказывания — вот новая реальность. Самый свежий пример — когда Вэй Цзяньцзюнь, председатель совета директоров Great...

459

Deepal S09: в чём секрет грандиозного успеха?

Deepal S09 от компании Changan выходит на переполненный рынок больших вседорожников. Новинка нацелена на семьи, которые ценят простор, практичность и технологичность. По...

432

Почему автомобили становятся мощнее? В 2006-м 420 сил выдавал Audi R8, а сейчас это уровень многих «электричек»

Два детства — два мира… Те, кто начинал водительскую карьеру хотя бы лет 20 назад помнят, что что машины, выезжавшие при разгоне до «сотни» из десяти секунд,...

358

Li Auto обновила кроссоверы L6, L7, L8, L9: полный список изменений

Китайский бренд Li Auto выпустил кроссоверы 2025 модельного года. Каждая модель получила заметные новшества, включая новый лидар, обновлённые подвески и другие. Этот...

480

С премиальными амбициями: чем хорош и плох седан Avatr 06

Avatr 06 — это четвёртая по счёту модель, разработанная CATL, Changan и Huawei. Новинка предложит полностью электрические, а также гибридные силовые установки. Имея размеры...

359

Флагманский кроссовер Lynk & Co 900: ответ Aito M9, Li L9 и Denza N9

Lynk & Co 900 построен на модульной архитектуре SPA Evo. Автомобиль оснащён активным воздухозаборником, выдвижными дверными ручками и единыным блоком задних фонарей,...

500

Когда китайский «люкс» заменит собой Bentley, Maybach и Rolls-Royce

Главным событием уходящей недели, безусловно, стал Шанхайский автосалон, который вновь доказал нам азбучную истину: китайский автопром сегодня может делать...

362

Как китайские автопроизводители подсмотрели американскую «концепцию ежегодных обновлений» 100-летней давности и чем это обернулось

«Концепция ежегодных обновлений» пришла в мировой автопром из индустрии моды: её впервые применил General Motors больше ста лет тому назад — в 1920-х годах. Это была...

406

Сверхбыстрая мегаваттная зарядка электрокаров: эксперты назвали плюсы и минусы

Недавние заявления сразу нескольких компаний, включая BYD, о технологиях сверхбыстрой зарядки вызвали значительный ажиотаж среди производителей и пользователей...