В России решили продавать электрокросс Geely Galaxy E5/EX5 (но цен ещё нет)

Geely

Galaxy E5

29 января 2025

2 мин.

В Закладки

По формату Galaxy E5 — это классический среднеразмерный кроссовер: его длина — 4615 мм, ширина — 1901, высота — 1670 мм, а размер колёсной базы — 2750 мм. Однако, как отмечает производитель, в этих габаритах авторам машины удалось разместить крайне просторный салон, так кто «коэффициент использования автомобиля» (отошение внутренней и наружной площадей) составляет почти рекордные 67,2%.

Ещё одна особенность модели — это батарея-миллионник серии Short Blade: общий ресурс этого аккумулятора превышает 1 миллион пробега или 3500 циклов зарядки. При максимальном заряде батарея обеспечивает 430 километров, а с 10 до 80% может зарядиться за 28 минут.

Также публику должен привлечь огромный «телевизор» медиасистемы, способный удивить быстродействием благодаря 7-нанометровому чипу собственной разработки. Работает мультимедийный «комбайн» под управлением фирменной Flyme OS.

Тем удивительнее, что создатели модели ограничились лишь одним 218-сильным электромотором, что вращает передние колёса. Хотя свежая платформа GEA (Geely Electric Architecture) позволяет организовать и двухмоторный привод…

Цены российское представительство Geely обещает раскрыть позднее. А пока известно лишь, что для нашего рынка выбрано название EX5: на своей родине электрокросс носит более длинное имя — Geely Galaxy E5.

Авто из статьи

Новая

Под заказ

SUV

Galaxy Е5

Под заказ

2 606 000 ₽

до 100 км/ч

6.9 сек

Запас хода

Двигатель

Привод

Передний

Напишите комментарий

Комментариев пока нет.

Категории

Другие статьи

Имя им – ждуны. Почему россияне ждут возвращения «корейцев», «японцев» и «европейцев»

На самом деле, их много! И имя им – ждуны. Это те, кто говорит: «Нет, не куплю «китайца» ни при каких условиях!!! Буду ждать, когда вернуться «корейцы», «японцы» и...

173

В Германии предложили ввести… передние стоп-сигналы для автомобилей

Учёные из Технического университета Граца при поддержке инженеров одного из институтов Бонна опубликовали результаты крайне любопытного исследования....

510

Аналитики ждут, что большие кроссоверы будут стоить по 550 000 рублей

Мир бытовой электроники показал, что всеобщая унификация, удешевление компонентной базы и повышение объёмов производства сделали технику крайне доступной. Так,...

202

В китайском автопроме закончилась эпоха «один за всех и все за одного»

Чёрный пиар, взаимные упрёки и обличительные высказывания — вот новая реальность. Самый свежий пример — когда Вэй Цзяньцзюнь, председатель совета директоров Great...

459

Deepal S09: в чём секрет грандиозного успеха?

Deepal S09 от компании Changan выходит на переполненный рынок больших вседорожников. Новинка нацелена на семьи, которые ценят простор, практичность и технологичность. По...

432

Почему автомобили становятся мощнее? В 2006-м 420 сил выдавал Audi R8, а сейчас это уровень многих «электричек»

Два детства — два мира… Те, кто начинал водительскую карьеру хотя бы лет 20 назад помнят, что что машины, выезжавшие при разгоне до «сотни» из десяти секунд,...

358

Li Auto обновила кроссоверы L6, L7, L8, L9: полный список изменений

Китайский бренд Li Auto выпустил кроссоверы 2025 модельного года. Каждая модель получила заметные новшества, включая новый лидар, обновлённые подвески и другие. Этот...

480

С премиальными амбициями: чем хорош и плох седан Avatr 06

Avatr 06 — это четвёртая по счёту модель, разработанная CATL, Changan и Huawei. Новинка предложит полностью электрические, а также гибридные силовые установки. Имея размеры...

359

Флагманский кроссовер Lynk & Co 900: ответ Aito M9, Li L9 и Denza N9

Lynk & Co 900 построен на модульной архитектуре SPA Evo. Автомобиль оснащён активным воздухозаборником, выдвижными дверными ручками и единыным блоком задних фонарей,...

500

Когда китайский «люкс» заменит собой Bentley, Maybach и Rolls-Royce

Главным событием уходящей недели, безусловно, стал Шанхайский автосалон, который вновь доказал нам азбучную истину: китайский автопром сегодня может делать...

362

Как китайские автопроизводители подсмотрели американскую «концепцию ежегодных обновлений» 100-летней давности и чем это обернулось

«Концепция ежегодных обновлений» пришла в мировой автопром из индустрии моды: её впервые применил General Motors больше ста лет тому назад — в 1920-х годах. Это была...

406

Сверхбыстрая мегаваттная зарядка электрокаров: эксперты назвали плюсы и минусы

Недавние заявления сразу нескольких компаний, включая BYD, о технологиях сверхбыстрой зарядки вызвали значительный ажиотаж среди производителей и пользователей...