Avatr 12 (гибрид)

+ 0 ₽
+ 0 ₽
Под заказ
4807000 ₽
Параметры комплектации
Кожаная обивка салона | Есть |
Страна сборки | Китай |
Бренд | Avatr |
Экологический класс | Евро-6 |
Марка топлива | Бензин АИ-92 |
Разгон 0-100 км/ч сек. | 6.7 |
Емкость батареи, кВт⋅ч | 39.05 |
Запас хода на электротяге в км | 245 |
Макс. скорость км/ч | 190 |
Смешанный расход, л/100 км | 5,8 |
Коробка передач | Редуктор |
Тип привода | Задний |
Гидроусилитель руля | Нет |
Электроусилитель руля | Есть |
Мощность двигателя, л.с. | 156 |
Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
Система рекуперативного торможения | Есть |
Нагнетатель | Есть |
Электродвигатель: крутящий момент, Нм | 367 |
Электродвигатель: мощность, кВт | 231 |
Доп. информация об электроустановке | установлен 1 электромотор (задний 230 кВт) |
Объем двигателя, см3 | 1497 |
Макс. крутящий момент (Н•м/об/мин) | 220 |
Марка двигателя | JL469ZQ1 |
Тип задней подвески | Независимая, многорычажная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Тип передней подвески | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Пневматическая подвеска | Нет |
Колёсная база, мм | 3020 |
Размер колёс | 265/45 R20 |
Снаряженная масса, кг | 2255 |
Тип кузова | Лифтбек |
Количество мест | 5 |
Максимальная масса, кг | 2710 |
Клиренс | 130 |
Макс. Объем багажника, л | 350 (65 - объем переднего отсека) |
Число дверей | 5 |
Количество рядов сидений | 2 |
Электропривод багажника | Есть |
Avatr 12 (гибрид) цена в Москве
Модель | Поколение | Цена | Статус | Купить |
---|---|---|---|---|
Avatr 12 2wd Max Extended Range | 2023 - н.в. | 4 807 000 руб. | Новая | |
Avatr 12 2wd Ultra Extended Range | 2023 - н.в. | 5 221 000 руб. | Новая |
История цены Avatr 12 (гибрид)
Avatr 12: настоящая эволюция гибридных технологий
Avatr 12 представлен двумя комплектациями — 2wd Max Extended Range и 2wd Ultra Extended Range. Обе модели построены на специальной модульной платформе, адаптированной под комбинированную силовую установку: дополнены двигателем внутреннего сгорания, который выступает в качестве генератора. В первой версии — электромотор на задней оси мощностью 313 л.с. обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6,7 секунды. Более продвинутая модификация 2wd Ultra Extended Range выдает 578 л.с. и ускоряется до «сотни» за 3,9 секунды. Максимальная скорость обеих версий ограничена на отметке 220 км/ч, а запас хода достигает 755 км в смешанном цикле NEDC.
Высокая энергоэффективность автомобиля подтверждается расходом в 18,5 кВт·ч/100 км, что достигается за счет прокаченной аэродинамики (коэффициент сопротивления воздуха — 0,23 Cd) и интеллектуальной системы управления. Аккумулятор емкостью 94,5 кВт·ч поддерживает быструю зарядку до 80% за 35 минут, что значительно снижает простой при дальних поездках.

Премиальный дизайн и материалы
Экстерьер Avatr 12: отказ от классической задней стойки компенсирован панорамной крышей с электрохромным затемнением, которая регулирует уровень пропускания света. Светодиодная оптика (адаптивная) и скрытые дверные ручки еще больше усиливают образ ультра-современного и технологически продвинутого автомобиля.
Как заявляет производитель, внутреннее пространство Avatr 12 создавалось основываясь на принципы «цифрового минимализма». В авто установлен поворотный мультимедийный экран на 15,6 дюйма. Перед водителем расположен 35,6-дюймовый дисплей, объединяющий приборную панель и систему навигации. Салон отделан алькантарой и перфорированной кожей Nappa (обработанной лазером), с декоративными вставками из термообработанной древесины эвкалипта. Багажный отсек объемом 480 литров увеличивается до 1350 литров при сложенных задних сиденьях.

Предиктивные системы и платформа Huawei DriveONE
Ключевой особенностью гибридной системы Avatr 12 является ее адаптивность. Алгоритмы системы анализируют стиль вождения, дорожные условия и уровень заряда батареи, автоматически переключаясь между электрическим и гибридным режимами. Во время рекуперации обратно в аккумулятор возвращается до 35% энергии, что существенно повышает запас хода.
Техническая база основана на платформе Huawei DriveONE, объединяющая двухрежимный электродвигатель с КПД до 97%, распределительный блок мощности и целый комплекс датчиков:
- 12 ультразвуковых сенсоров;
- 5 радаров миллиметрового диапазона;
- 8 камер кругового обзора.
Система Predictive Energy Assist прогнозирует дорожную обстановку в режиме реального времени на 500 метров вперед, корректируя распределение энергии для минимизации ее затрат. Для стабилизации авто при сильном боковом ветре (до 25 м/с) реализована технология Crosswind Assist, корректирующая траекторию движения.

Безопасность и интеллектуальные системы
Каркас Avatr 12 на 27% состоит из алюминиевых сплавов и на 15% — из горячекатаной стали, обеспечивая жесткость на кручение 41 500 Н·м/градус. Безопасность: подушки безопасности для всех пассажиров, активные подголовники, предотвращающие травмы шеи, система отключения аккумулятора при столкновении.
Интеллектуальные системы Level 2+ охватывают сразу 26 функций автомобиля. Среди них — автоматический объезд препятствий на скорости до 130 км/ч, проекция навигационных данных на лобовое стекло и адаптивное освещение во время поворота с углом охвата до 170°. Особое внимание уделено «цифровому двойнику» — виртуальной модели автомобиля, которая анализирует все данные авто для прогнозирования технического обслуживания.
Avatr 12 позиционируется как универсальный автомобиль, одинаково хорошо подходящий как для города, так и для путешествий. Гибридная система не только позволяет проезжать большие расстояния без дозаправок, но и выводит автомобиль на новый уровень экологичности.
Avatr 12 набирает популярность в Европе и в России благодаря уникальным характеристикам и лучшей цене на рынке для своего класса.

Новости о Avatr 12
Другие автомобили Avatr
Показать всеДругие Гибриды
Показать всеОтзывы наших клиентов
Под заказ
4807000 ₽