Tank 400

Китайский внедорожник Tank 400 позиционируется производителем как многофункциональный автомобиль. В линейке 2024–2025 годов представлены пять версий: 2.0T, 2.4T Дизель, 2.0T Explorer, Hi4-T Off-Road и Hi4-T City. Базовая модель с 2.0-литровым турбомотором (245 л.с., 385 Н⋅м) работает в паре с 9-ступенчатым автоматом. Дизельная версия (около 200 л.с., 450 Н⋅м) ориентирована на самые сложные условия эксплуатации. 

Гибридная система Hi4-T (408 л.с., 750 Н⋅м) объединяет 2.0-литровый ДВС  и электромотор на задней оси. Аккумулятор рассчитан на 105 км пробега на одной только электротяге. Это значит, что Tank 400 отлично подходит не только для дальних путешествий, но и для эксплуатации в городе. Все модификации оснащены полным приводом с блокировками межколёсных дифференциалов, что очередной раз подчёркивает бескомпромиссность внедорожника.

Экстерьер автомобиля выполнен в угловатом стиле с решёткой радиатора, вдохновлённой «боевой бронёй». Версия Hi4-T City выделяется хромированными акцентами и 20-дюймовыми дисками, тогда как Off-Road получила стальные подрамники и шины All-Terrain для бездорожья. 

В салоне — кожаная отделка. Установлены приборная панель (12.3 дюйма) и медиасистема (14.6 дюйма) с голосовым управлением. Система шумоподавления снижает уровень шума до 62 дБ на скорости 120 км/ч, что сравнимо по тишине с премиальными кроссоверами.

Платформа Hi4-T с функцией Tank Turn позволяет разворачиваться, используя разное направление вращения колес. Модуль Torque on Demand распределяет крутящий момент между осями. Из новых технологий стоит отметить:

• проекционный дисплей с AR-навигацией;


• адаптивную пневмоподвеску;


• систему распознавания дорожных знаков и жестов водителя.