Гибрид
Выберите ваш автомобиль
| Техническое обслуживание Leopard 5 (BYD FangChengBao) | Цена по запросу | Подробнее |
| Техническое обслуживание BYD Leopard 5 | Цена по запросу | Подробнее |
Регулярное ТО гибрида — это не расходы, а инвестиция в его главное преимущество: топливную экономичность. Профилактическая диагностика высоковольтной системы предотвращает критические поломки дорогостоящих компонентов, сохраняя запас хода на электротяге и стоимость автомобиля на вторичном рынке. Это забота о вашей безопасности и кошельке.
Первым делом мы подключаем специализированный сканер, чтобы «поговорить» с электроникой вашего гибрида. Мы считываем данные с двух систем одновременно: проверяем ошибки двигателя, анализируем состояние высоковольтной батареи, ее ячеек и эффективность рекуперации. Это помогает точно определить фронт работ и выявить скрытые проблемы, которые не видны при стандартной диагностике.
Прежде чем прикасаться к ключевым компонентам, мы обеспечиваем полную безопасность. Мастер изолирует и отключает высоковольтную батарею, следуя строгому протоколу. Это критически важный этап, который исключает риск поражения током и защищает дорогостоящую электронику автомобиля от случайных повреждений во время дальнейших работ.
Мы проводим традиционное обслуживание двигателя (замена масла, воздушных фильтров) с поправкой на гибридную специфику. Отдельное внимание — системам охлаждения, которые у гибридов работают с удвоенной нагрузкой. Мы проверяем и при необходимости обслуживаем контуры охлаждения инвертера, электромотора и высоковольтной батареи, чтобы исключить перегрев.
Гибрид любит чистоту. Мы тщательно проверяем и очищаем от пыли и грязи контакты высоковольтных разъемов, датчики и внешние поверхности батареи. Это предотвращает коррозию и ложные срабатывания системы. Также оцениваем износ тормозных колодок, которые благодаря рекуперации служат дольше, но требуют особого внимания.
После всех работ мы снова подключаем диагностическое оборудование. Не просто чтобы стереть ошибки, а чтобы провести тест-драйв в режиме реального времени. Мы проверяем баланс между двигателем и электромотором, эффективность рекуперативного торможения и зарядки, работает ли все слаженно, как и задумано инженерами.
Ключевое отличие — в диагностике и обслуживании двух взаимосвязанных систем: ДВС и высоковольтной электросиловой установки. Помимо стандартной замены масла, мы проводим глубокую программную диагностику состояния высоковольтной батареи, баланса ее ячеек, эффективности рекуперативного торможения и работы системы охлаждения силовой электроники. Игнорирование этих пунктов ведет к падению экономичности и риску дорогостоящего ремонта.
При грамотном подходе — абсолютно не опасен. Все сервисные процедуры, связанные с высоковольтной системой, начинаются с её обязательного и полного обесточивания по строгому протоколу. Наши мастера имеют специальный допуск и используют диэлектрические средства защиты. Мы работаем только с сертифицированным оборудованием, что полностью исключает риски для вас и вашего автомобиля.
Двигатель гибрида работает в особом режиме: он часто останавливается и запускается, а основная нагрузка в городе ложится на электромотор. Как следствие моторное масло быстрее теряет свойства (из-за постоянных перепадов температур и недостаточного прогрева). Специальное масло для гибридов рассчитано на эти нагрузки, обеспечивая стабильную защиту и снижая износ в условиях непостоянной работы.
Да, это правда, но с важной оговоркой. Благодаря рекуперативному торможению (когда электромотор выполняет роль генератора, заряжая батарею и замедляя автомобиль), механические колодки используются реже. Однако их износ может быть неравномерным. Мы обязательно проверяем их состояние и толщину, так как из-за редкого использования они могут закиснуть или наоборот, преждевременно износиться из-за агрессивного стиля вождения.
Главные враги батареи — экстремальные температуры и постоянный разряд в ноль. Перегрев из-за неисправной системы охлаждения и частые полные разряды ускоряют деградацию ячеек. Напротив, щадящий режим эксплуатации в городе с регулярными короткими поездками (батарея «дышит») и своевременное обслуживание системы охлаждения значительно продлевают её срок, сохраняя заводскую емкость.
Категорически не рекомендуем. Гибрид — это единый организм. Даже простая замена масла требует последующей адаптации и проверки данных с энергосистемы через специализированный сканер. Раздельное обслуживание разорвет эту цепочку: дилер может не принять машину по гарантии, а мы не сможем дать полную гарантию на работу, так как не имеем доступа к истории ошибок и показателям высоковольтной системы.
наших услуг
вашего автомобиля
Отправьте заявку нашему менеджеру и мы свяжемся с вами и запишем в сервис
Доставьте Ваш авто и оформите заявку на сервисные работы в нашем сервисе
Наши специалисты знают, что делать. А у вас есть время на свои дела и кофе!
После завершения необходимых работ, забирайте ваше авто и радуйтесь результату
ПО СЕРВИСУ
по электрокарам